F1 Manager 24 - İnceleme

Menajerlik oyunları ile standart spor oyunları net bir şekilde birbirinden ayrışıyor. Mesela FIFA’da kendi kariyerinizi yaparken tecrübenize göre ilk senenizde Şampiyonlar Ligi’ne dahi uzanabilirsiniz. Fakat FM oynarken bu durumun neredeyse imkansız olacağını bilirsiniz. Bu sebeple de sadece bir sezonu değil, birden fazla sezonu düşünerek oynamanız gerekir.

Aynı durum ilk kez 2022 yılında çıkan F1 Manager serisinde de geçerli. Sanıyorum oyunu hatalarına rağmen özel kılan kısmı da bu. Hatırlarsanız ilk incelememde Frontier ekibinin sağlam bir omurga kurduğunu ve bunun üzerine bir bina inşa etmesi gerektiğini ifade etmiştim. Stüdyo da iki senedir bu omurgayı genişletmeye devam ediyor.

Hatta bana sorarsanız ilk kez bu yıl F1 Manager 24, salt bir spor oyunu olan F1 24’ten çok daha zevkli olmuş.

Valtteri It's James

Öncelikle gelen yeniliklerden bahsedelim. Sanırım en büyük yenilik paddock’taki 11. Takım olabilme seçeneği. Kendi takımınızı, kendi sağlayıcınızı ve kendi pilotlarınızı ayarlayarak bu maceraya kendi bayrağınız ile çıkabilmek oldukça keyifli. Ayrıca çok geniş kişiselleştirme seçenekleri var.

Eğer F1 2024 incelememi okuduysanız, oyunda kişiselleştirme seçeneklerinin yetersizliğinden bahsetmiştim. F1 Manager, kendi takımınızı oluştururken bu konuda kapıları sonuna kadar açıyor. Otomobilinizi, logonuzu ve hatta pilotlarınızın tulumlarını dahi istediğiniz şekilde değiştirebiliyorsunuz. Siz de benim gibi bu konuda pek mahir değilseniz, hazır kalıpları da seçebilirsiniz -ki kütüphanede de gerçekten iyi şeyler var.

Evet, F1 Manager 2024 içerisinde artık kendi takımınız ile F1 dünyasına girmeniz mümkün. Takımınızı oluşturmanızın ardından yapacağınız diğer şeyler ise, klasik modla neredeyse aynı.

Ben, kısa sürede oluşturduğum ve Hamilton ile Verstappen’i yan yana getirdiğim Benetton Racing kariyerimden epey keyif aldım. Lakin ilerleyen süreçte oyunun büyük bir bölümünü, daha gerçekçi hissettirdiğini düşündüğüm için, geleneksel modda oynadım.

Football Manager’da da kendi kulübümü yaratmayı pek sevmem. Bu tamamen benim tercihim elbette.

Papaya

Oyuna girdiğiniz anda pek yabancılık çekmeyeceksiniz zira UI işini pek de değiştirmemiş Frontier ekibi. Bana sorarsanız böylesi çok daha iyi ama özellikle takım ekranında ufak tefek geliştirmelerin yapılabileceğine inanıyorum. Örneğin farklı departmanlara geçiş için kullanılan tuşlar çok ufak ve rahatsız edici.

Yarış esnasında ise neredeyse hiçbir değişim görünmüyor ekranlarda. Yine her zaman olduğu gibi pilotlarınızın stratejilerini kolayca belirleyebiliyor, araçlarının durumlarını kontrol edebiliyor ve kendilerine emir verebiliyorsunuz. Zaten oynanışın en etli kısmı da her zaman olduğu gibi yarış haftalarında ortaya çıkıyor.

Ben her zaman olduğu gibi McLaren’i tercih ettim.

Yeni nesil F1 Manager, takım olabilme anlayışını güçlendirmiş. Yani her şey artık en hızlı sürücüye ve otomobile sahip olmakla çözülmüyor. Eskiden olduğu gibi yarışçılarınız ve mekanikleri arasında bir bağ seviyesi var. Bu durum tüm takım için geçerli. Yani ani kararlar verip önemli çalışanlarınızı işten göndermek artık eskisi kadar “affedici” değil.

Örneğin kariyerin ikinci yılında, boşa düşen Peter Bonnington’ı Lando’nun baş mekaniği yapmak istedim. Gerekli teklifler yapıldı, imzalar atıldı derken Lando’nun bu duruma tadı epey kaçtı. Performansı düştüğü gibi Bono’un gelişinden rahatsız oldu. Hatta sene sonunda Lando ile bir kez daha sözleşme masasına oturmama bile engel oldu bu durum. Yani artık tercihlerinizi en iyi şekilde yapmanız elzem.

Yalnız bu noktada çok ince bir eleştirim olacak. Pilotlar ve çalışanların sizden istekleri dudak uçuklatan düzeyde. 140 milyon dolar harcama limiti olan takıma en iyi pilotları ve çalışanları getirmek isterseniz, otomobili geliştirmeyi tamamen bırakmanız gerekiyor. Daha da fenası “newgen” olarak nitelendirilen ve yapay zekanın oluşturduğu yeni pilotlar. Eğer kendinize bir “wonderkid” bulduysanız, birinci pilotunuzdan daha fazla para ödemeye hazır olun arkadaşa. Gerçekten uçuk fiyatlar var.

Neyse efendim; tabii ki yıl içerisinde yine her zaman olduğu gibi parçalarınızı geliştirmeli ya da gelecek sene için araştırmalarınızı yapmalısınız. Sonuçta Formula 1, bir yarış sporu ve bu spor için insanoğlunun ürettiği en kompleks makinelerden birini kontrol etmeniz gerekiyor.

Bu konuda da iki farklı deney gerçekleştirdim. Bunlardan ilkinde yıl boyunca sadece parça geliştirerek üst sıralara oynamaya çalıştım. Evet, parça değişimleri sezon içerisinde sıralamalarınızın değişmesi konusunda büyük rol oynuyor. Fakat bu değişimin ilk oyun kadar net olduğunu düşünmeyin zira artık diğer takımlar da en az sizin kadar mahir bu konularda.

İkinci deneyimde ise yıl boyunca gelecek senenin otomobili üzerine araştırmalar gerçekleştirdim. Asıl değişikliğin bu noktada olduğunu hissediyorum. Çünkü araştırmalar sizi gerçek anlamda bir canavara dönüştürüyor. Sene boyunca minimum 3 saniye fark yediğim Red Bull’a bir sene sonra 6 saniye fark atmak pek de mantıklı gelmedi açıkçası…

F1 dünyasının olmazsa olmazı arıza durumları ise bu sene muhteşem dengelenmiş. Formula 1’i sevmemizin nedenlerinden biri olan kaosu artık iliklerinize kadar hissedebiliyorsunuz. Gridde kimse güvende değil kesinlikle.

Bu durum sizin ve yarışçılarınız için de geçerli. Eğer parçalarınızın dayanıklılığı düşükse arıza ile karşılaşma oranınız epey yüksek. Ek olarak pilotların araçlarını nasıl kullandığı da bu durumu ciddi anlamda etkiliyor. Bu da hoş bir düzenleme olmuş.

Örneğin Piastri daha genç ve bıçkın bir delikanlı olduğu için sezon sonuna dek kendisine ek bir vites kutusu üretmek zorunda kalabiliyorsunuz. Böyle ince detaylar menajerlik oyunlarının tuzu biberi diye düşünüyorum. Ayrıca gerçekçilik seviyesi de artmış oluyor.

Neden Saçların Beyazlamış AI?

F1 Manager serisinin bence hala en büyük sorunu yapay zeka. Maalesef pilotlar hala geçişlerde ne yapacağını tam olarak bilmiyor. Yarış çizgisinden çıkarak üstünüze kıran mı dersiniz, geçiş yapabileceği yerlerde geçiş yapmayı reddeden pilotlar mı dersiniz… Yine ne ararsanız var bu oyunda. Elbette adında “manager” geçen bir oyun için çok tatsız bir durum bu.

Geriye gidilmiş bir diğer durum ise oyunun genel durumu. F1 Manager 24 içerisinde birden fazla bug ve problem bulunuyor (en azından incelemeyi yazdığım tarihte mevcuttu). Ve ilk kez bu bug’ların oyuna direkt olarak etki ettiğini görüyorum.

Örneğin sık sık karşılaştığım oyun kıran bir bug’dan bahsedeyim. Eğer yarış esnasında bir kaza olduysa ve bu kazanın tekrarını izlemek istiyorsanız, araçlarınızdaki lastiklerin durumundan emin olun. Çünkü eğer lastik aşınması bildirimi alırsanız oyun tamamen kilitleniyor. Birden fazla kez oyunu kapatıp yarışa sıfırdan başlamak zorunda kaldım.

Yetmiyor, zaman zaman sıralamalara çıkamıyorsunuz. Ben sıralamalarda hava koridoru yapabilmesi adına pilotlarımı arka arkaya çıkartıyorum. Fakat bunu çok hızlı yaparsanız bazen oyun bug’a girerek pilotlarınızı garajdan dahi çıkartmıyor. Hatta bu noktada pilotlara başka emir veremediğiniz için yarıştan uzaklaşıyorsunuz.

Bunun gibi gerçekten oyunu kıran birkaç bug daha mevcut.

Göz Ağrıtan Grafikler

Bu grafik motoru mevzusuna farklı bir başlık atmak istedim zira artık bu durumu konuşmamız gerek diye düşünüyorum. Evet, böyle bir oyunda grafik anlamında çok büyük bir performans beklemiyorum ama sanki F1 Manager her sene geriye gidiyor.

Örneğin yeni kamera açıları birbirinden iyi görünüyor. Özellikle kask kamerasına bayılmış haldeyim. Fakat yarışı buradan izlemek, benim gibi migrenli birine ızdırap haline geliyor. Görüşünüz resmen bulanık hale geliyor.

Araçların fizikleri de korkunç kötü hala. Ya 6 aracın birbirine girdiği kazada sadece ön kanatların kırılması doğal mı? Sanki iki sabit cisim birbiriyle çarpışıyormuş gibi bir görüntü izliyorsunuz. Tamam, bir Michael Bay filmi gibi yüksek oktanlı patlamalar beklemiyoruz ama aracın bu kazaya tepki vermesini de izlemek isteriz sevgili Frontier.

Son Söz

Velhasılıkelam, F1 Manager 24’te aradığınız o hissi bulacağınızdan eminim. F1 24’ü inceledikten sonra kenara atmış biri olarak sizlere en azında bu güzel bilgiyi verebilirim. Bahsettiğim bug sorunlarının çözülmesini beklemek doğru bir hareket olabilir elbette.

Benim oyun fiyatlarını değerlendirme şeklim şöyle. Şu anda çıkıp eğlenmek için bir saatte en az 100 TL harcamam gerekiyor diyelim. F1 Manager 24’ün Steam fiyatı halihazırda 560 TL civarında. Oyunu minimum 6 saat oynarsanız, bahsettiğim sınıra ulaşıyorsunuz :)

Genel anlamda hala hataları olan ama omurgası çok sağlam olan bir oyun F1 Manager 24. Frontier üzerine koyarak devam ettikçe, aradığımız ve istediğimiz oyuna bir 6 yıl sonra ulaşırız gibi sanırım. Yani, umarım…